液壓油缸支承軸開(kāi)裂怎么解決

　　一，焊前籌劃

　　1，放上液壓油，拆下油缸頂軸及其附件，獨(dú)特是防塵圈、密封圈等易燙傷燒損的塑料橡膠制件。

　　2，用氧-乙炔火焰切割出坡口，并用手砂輪清氧化物，使金屬露出色澤，千萬(wàn)關(guān)注不要把液壓缸壁割穿!

　　3，平常尋常液壓缸材質(zhì)為中碳鋼(45號(hào)鋼)，選用抗裂性好的J507焊條，300℃烘培1h后，放入保溫筒，隨用隨取。

　　4，送用250以上的直流焊機(jī)，直流反接。

　　二，焊接操縱

　　1，預(yù)熱，施焊前從頭將焊接地區(qū)用氧-乙炔火焰加熱到300℃控制。

　　2，焊接參數(shù)，?3.2 J507焊條選用電流：80~120A。

　　3，焊接定位要保證兩夕支承軸同軸，不然支承軸會(huì)受到卓殊作使勁而過(guò)早破損。

　　4，施焊選用多層多道焊接，層間溫度管制在250℃下面，短段焊，分段逆焊，交錯(cuò)焊等工藝對(duì)策，減小應(yīng)力和變形。

　　三，焊后處理

　　焊后緩冷，待完全冷卻后進(jìn)行修磨，總的而言要求狡黠過(guò)渡，再檢驗(yàn)著實(shí)無(wú)氣孔、裂紋等缺點(diǎn)后，組裝油缸裝機(jī)運(yùn)用。