液壓油缸密封件的檢測(cè)與維修

　　液壓機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)障礙，機(jī)床沖刀發(fā)生障礙無(wú)法工作，咱們停機(jī)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)液壓油缸密封件時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞油封密封圈外圓依然磨平，直徑目標(biāo)小于準(zhǔn)則尺寸0.8mm，活塞和油缸體間隙很大，造成縱向油缸兩腔互通竄油。維修時(shí)，調(diào)換了及格的活塞和密封圈后機(jī)床沖刀障礙摒除。

　　分析液壓油缸密封件破損緣故發(fā)現(xiàn)：在仿形刀架引刀下行到位的霎時(shí)，刀架整體受一個(gè)沖力F’，該力分解后有一個(gè)水平推力F’1作用于縱向油缸活塞桿上，與此同時(shí)，電磁閥工作，縱向油缸有桿腔接通壓力油，無(wú)桿腔接通調(diào)速閥回油路，活塞有桿腔受力F由兩部分完畢，當(dāng)中為無(wú)桿腔的受力面積。

　　正常狀況下，活塞在力F的作用下起始向無(wú)桿腔移動(dòng)，由于液壓油的不可收縮性，無(wú)桿腔內(nèi)液壓油壓力急驟抬高給活塞造成背壓，活塞受力平均按調(diào)速閥調(diào)定速度穩(wěn)定走刀。該霎時(shí)因有F的作用，縱向油缸腔內(nèi)壓力P2就會(huì)大于P1。

　　本質(zhì)中，油缸兩腔因間隙竄通，在P2>P1的霎時(shí)，液壓油有從高壓區(qū)無(wú)桿腔向低壓區(qū)有桿腔流動(dòng)的趨向，流動(dòng)一旦發(fā)生，P2降低，P1抬高，F(xiàn)1增大，活塞受力失去平均，活塞發(fā)動(dòng)刀架迅速向無(wú)桿腔目標(biāo)移動(dòng)。而霎時(shí)事后，因仿形刀架下行結(jié)束，作用在縱向油缸活塞上的水平推力F自行消散，活塞迅速移動(dòng)結(jié)束，刀架走刀趨于穩(wěn)定，沖刀現(xiàn)象結(jié)束。